Party Zóna akció 3 333 Ft
Kerületen belül 3 333 Ft
Pestről Pestre 4 990 Ft
Budáról Budára 4 444 Ft
Pestről Budára, vagy Budáról Pestre 5 555 Ft
Vidék, 20 km-ig 5 990 Ft
km díj 20 km-en felül: 299 Ft / km  

 

 

Várakozás:
Az első 5 perc ingyenes, utána 50 Ft/perc

Kitérők:
Egy kitérő 500 Ft, ami maximum 5 percet vesz igénybe. egy maximum 10 perces kitérő 1000 Ft. Ha egy kitérő eléri a 15 percet, akkor az új fuvarnak minősül, melyből 500 Ft kedvezményt kapsz sofőrszolgálatunktól.

Party Zóna:
Party Zóna akciós tarifával akkor rendelhetsz sofőrszolgálatot, ha a kezdő és végpontja a fuvarnak a Party Zónán belül található, és nem rendelsz olyan kitérőt, mely ezen kívül esik. A Party Zóna Pesten a Nagykörúton belüli rész, Budán pedig a Bocskai út, Karolina út, Villányi út, Alkotás út, Krisztina körút és a Margit körút által határolt terület.

Biztosítás: 
20 millió Forintig biztosítva vagyunk, így ha valami gond adódna, biztosítónkra, a Generalira is számíthatsz!

Nappali rendelés:
Ha nappalra kérsz sofőrt, 1000 Ft nappali felárat számítunk fel.












Tarifák - Bevezető árak

Party Zóna akció 3 333 Ft
Kerületen belül 3 333 Ft
Pestről Pestre 4 990 Ft
Budáról Budára 4 444 Ft
Pestről Budára, vagy Budáról Pestre 5 555 Ft
Vidék, 20 km-ig 5 990 Ft
km díj 20 km-en felül: 299 Ft / km  

 

 

Várakozás:
Az első 5 perc ingyenes, utána 50 Ft/perc

Kitérők:
Egy kitérő 500 Ft, ami maximum 5 percet vesz igénybe. egy maximum 10 perces kitérő 1000 Ft. Ha egy kitérő eléri a 15 percet, akkor az új fuvarnak minősül, melyből 500 Ft kedvezményt kapsz sofőrszolgálatunktól.

Party Zóna:
Party Zóna akciós tarifával akkor rendelhetsz sofőrszolgálatot, ha a kezdő és végpontja a fuvarnak a Party Zónán belül található, és nem rendelsz olyan kitérőt, mely ezen kívül esik. A Party Zóna Pesten a Nagykörúton belüli rész, Budán pedig a Bocskai út, Karolina út, Villányi út, Alkotás út, Krisztina körút és a Margit körút által határolt terület.

Biztosítás: 
20 millió Forintig biztosítva vagyunk, így ha valami gond adódna, biztosítónkra, a Generalira is számíthatsz!

Nappali rendelés:
Ha nappalra kérsz sofőrt, 1000 Ft nappali felárat számítunk fel.

Akciók

Sofőröm előrendelési kedvezmény

Ha délután 2 és este 8 között, de legalább 2 órával az utazás előtt felhívod sofőrszolgálatunkat, és megadod 1 óra pontossággal, hogy mikor menjünk érted, és persze körülbelül hová, a viteldíjból 500 Ft kedvezményt kapsz. Ha nem egyedül iszol, szólj a barátaidnak is! A megadott idősávon kívül vagy 2 órán belülre érkező rendeléseknél ez a kedvezmény sajnos nem érvényes.

Ha egy estén belül legalább kétszer hívsz minket, a másodiktól minden fuvarra 500 Ft kedvezményt kapsz. Ha tehát az egyik buli már a végét járja, átviszünk a másikba.

 

Esküvőre mentek? Esküvőtök lesz?

Gondoljatok ránk is időben, ha az esküvőt regisztráljátok sofőrszolgálatunknál, 10 % kedvezményt adunk mindenkinek, aki abból a lagziból hívja sofőrszolgálatunkat. Fontos: ennek feltétele az esküvő legalább 2 munkanappal előre történő bejelentése, és az, hogy legalább 3 megrendelés érkezik Tőletek.

Esküvődet bejelentheted 14 és 20 óra között a 06202333233-as számon.

Bemutatkozás

Szórakozz gondtalanul, mi úgyis mindig hazaviszünk.
Utazni márpedig kell. Miért mennél taxival, ha a sofőrszolgálat olcsóbb és kényelmesebb? Szeptember 1-jétől Budapesten drasztikusan felment a taxi ára. A sofőrszolgálat Budapest számára addig szinte úri huncutságnak számított, de az élet sokat változott azóta. Mára a sofőrszolgálat a legolcsóbb módja az egyik legolcsóbb módja a közlekedésnek, ha otthonunktól távol, egy szórakozóhelyen, éteremben, kocsmában vagy házibuliban alkoholt fogyasztunk. A budapestiek mindig is szórakoztak, és szórakozni fognak. Persze lehetne ezt alkohol nélkül, de úgy azért mégis más. A Sofőröm Sofőrszolgálat Budapest számára elhozta a fesztelen szórakozás kényelmes és legális útját. Nem kell kilométerdíjakkal bajlódnod, vagy számolgatni, mikorra megy ki a szervezetedből az az egy piccoló sör (vagy kettö), hogy újra autóba lehessen ülni. Odafelé nem kell egy villamoson vagy buszon letapostatni a bulizós cipőt, az ember teljes pompájában jelenhet meg a házibuliban vagy a kocsmában, étteremben, ahol aznap este szórakozni fog. Nincs veszélyben a jogosítványod, ha a Sofőröm sofőrszolgálatot hívod. Önt és autóját biztonságosan hazavezetjük. Reggel éppen ott találod majd az autód, ahol szükséged lesz rá: ahol álomra hajtottad a fejed.

Képzett sofőrjeink mögött sokszázezer levezetett kilométernyi tapasztalat van, garantálván biztonságodat, és persze az autódét.

 

Nálunk bankkártyával is fizethetsz, és a kapott számlát költségként elszámolhatod.

A Sofőröm a Koala Tartósbérlet Kft új szolgáltatása.

Cégadatok:
Koala Tartósbérlet Kft
3043 Egyházasdengeleg, Rákóczi út 40.
Magyarország
Adószám: 23694424-2-12

Google Plus fiókunk: http://plus.google.com/110570097647114926471/about

"Örömünkre szolgált, hogy a váratlan pillanatban megtudott pályázati sikerünket - annak ellenére, hogy a munkahelyünkre mindannyian autóval érkeztünk - azonnal, rendesen, magyarosan meg tudtuk ünnepelni! Köszi Sofőröm Sofőrszolgálat!"
"Meglepetésemre a világ végére is pontosan jöttek értem (előrendeléssel, Nagymaros mellé, ahol nincsenek utcanevek), igazán normális sofőr vitt haza, mindvégig biztonságban. Köszi, ez tényleg jó szolgáltatás!"
"Pénteken a barátnőimmel buliztunk. Az este sokáig pörgős volt, aztán úgy három felé leült az egész. Hívtam a sofőröm, akik kb 20 perc alatt meg is érkeztek és biztonságosan hazavittek."
"Visegrádon tartottuk a lagzinkat, és fontos volt, hogy a násznép biztonságosan hazajusson az esküvőnkről. Nem akartuk, hogy az esküvőnk napjához egy baleset kapcsolódjon. Ezért bíztuk meg a Sofőröm sofőrszolgálatot, hogy a násznép elfáradt tagjait vezessék haza biztonságosan. Már a meghívó mellékletébe is beírtuk, hogy az esküvő miatt a vendégeink kedvezményt kapnak egy sofőrszolgálatnál, nehogy valakinek eszébe jusson ittasan vezetni. Jó volt, hogy amikor a legtöbben dőltek ki, mindig volt ott két-három sofőr, hogy ne kelljen várni."
"Évekig kerestem, majd megtaláltam, és azóta is építem-szépítem eredeti állapotú M szériás E46-osomat. Csak olyan sofőrszolgálat jöhetett szóba, aminek van felelősségbiztosítása. Még így is féltem, mert mint említettem, nem tucatautóm van. Amint a Sofőröm sofőrje megérkezett és beült az autómba, megnyugodtam. Meg sem kérdezte, hogy most mi van az automata váltóval, hanem egyszerűen sebességbe tette és ment. Puhán, szépen. Mindenkinek csak ajánlani tudom."
"Egészen jól csináljátok gyerekek! Kösz, legközelebb is veletek! :-)"

Facebook

Amióta Magyarországon az ittas gépkocsivezetőkkel szemben a zéró tolerancia érvényesül, nem érdemes kockáztatni: aki alkoholt fogyasztott, aznap már ne üljön volán mögé. Azt eddig is tudta mindenki, hogy a szeszes italok fogyasztása csökkenti a figyelmet, meghosszabbítja a reakcióidőt, és ráadásul a veszélyérzetet is elnyomja - talán ezért is gondolják egy-egy adott pillanatban sokan, hogy az az elfogyasztott korsó sör, pohár bor vagy kupica pálinka semmiképpen nem csökkenti a vezetői készségeket. PEDIG DE! (- ahogy Boborján mondaná). A magasra szabott büntetési tételek azokat is - legalább képletes értelemben - kijózanították, akiket eddig az nem tartott vissza, hogy baleset okozásával mások testi épségét veszélyeztethetik. Mára egyre többen átérzik ezt a felelősséget, ezért az ittas vezetés helyett a sofőrsegélyt választják: nem kell kocsijukat a helyszínen hagyni, nem kell taxit hívni: a sofőrszolgálat lényege éppen az, hogy a megrendelő saját kocsijával juthat haza (vagy más kívánt helyszínre) - a hívott professzionális pilóta biztonságosan vezeti oda a kocsit, ahová a kedves kuncsaft kéri. Másnap nem kell kótyagos fejjel azon tűnődni, vajon melyik kocsma előtt parkol az autónk.
Azt kérdezed, hogy ki a világ legjobb sofőrje? Vagy azt, hogy vajon kicsoda-micsoda The Stig? Ne is kérdezd :) Kétségtelen, hogy az autózásért és autókért rajongók számára az egyik legnagyobb rejtély, hogy kicsoda az a profi gépkocsivezető, aki a Top Gear autós műsorban teszteli a kocsikat. Legnagyobb bánatunkra a titkot a Google Street View sem fedi fel, de őnála közelebb aligha kerülhet bárki is a fehér ruhás szellempilótához. Ámde van jó hírünk is a szofőrszolgálati weboldal budapesti és vidéki olvasói számára: mostantól bárki a Top Gear című autós műsor pilótájának nyomába eredhet a Google Street View-n: a stáb automatikus felvételeket készítő autója rögzítette a felvételeket a világ legismertebb ismeretlen versenyzőjéről. A Street View szenzációs felvételei a Top Gear tesztpályáján készültek. Az autós műsor pilótája The Stig egy Mercedes-Benz SLS AMG Black-et vezetett, miközben a Street View sofőrje megpróbált lépést tartani vele az elhagyott kifutópályán. Aki nem tudná: a Top Gear tesztpályája annak a speciális Street View gyűjteménynek a legújabb darabja, melynek elsősorban az autósport-rajongók és a SOFŐRÖM szolgáltatását igénybe vevők örülhetnek. A különleges helyszínek között egy ideje már látható és körbeautózható a Forma–1-es olasz nagydíj monzai pályája, és a kaliforniai Laguna Seca versenypálya is. Tanulság: nem kell ahhoz profi gépkocsivezetőnek lenni, hogy részt vegyünk ilyen mulatságokban. Elég, ha Budapesten a sofőrsegély szolgálat non-stop ügyeletét hívjuk telefonon.
Nem csupán a mindenki által ismertek... Washington államban egy 28-30 év körüli gépkocsivezető például szokatlan módon szenvedett súlyos sérülést. A történteket egy kertvárosi házban élő család tagjainak az elbeszéléséből ismerjük. 2014. január 25-én hajnali egy órakor az ott élő Donald Wilkes arra ébredt, hogy a házuk valamitől remegni kezdett. Nyomban felébresztette családja tagjait, akikkek kirohant az utcára. Ugyanis földrengésre gyanakodtak. Ám a földkéreg mozgásáról szó sem volt, kertvárosi házuk előtt egy erősen füstölő Wrangler dzsipp állt kitört ablakokkal, megrongálódott tetővel. Műszerfala is leszakadt és az utastér bal oldala vértől volt lucskos.... "Az egész utcát beborította a sűrű füst. Még járt a kocsi motorja, így a fiam odaugrott, hogy leállítsa, ekkor vette észre, hogy az illetőnek hiányzik egyik kézfeje." - mondta el a helyszínre érkező rendőröknek a férfi. "A 28-30 év körüli, erős testalkatú sofőr meg sem mozdult, csak nyöszörgött: Istenem! Istenem!" Wilkesék szorítókötést tetteka csonkra; a perceken belül a helyszínre érkező mentősök szerint ezzel megmentették a pilóta életét. Később megtalálták a férfi kézfejét - félutcányira hevert a járda mellett, összeroncsolódva. A robbanásra gyanakodó rendőrök kihívták a tűzszerészeket, akik az autóban több robbanószert találtak. Nem tudni, a dzsipp mit keresett a hajnali órán gyanús robbanószerekkel a kertvárosban, s azt sem, pontosan mi és miért robbant fel a sofőr kezében.
A cég illetékesei úgy tervezték, hogy a Volkswagen már januárban bemutatja a következő generációs Phaeton előtanulmányát, ám erről, nem tudni pontosan, mi okból, végül letettek. A cég belső köreiből kiszivárogtatott információk szerint alighanem azért, mert még túlságosan távoli a sorozatgyártás. Szakértők szerint jobb volna igyekezniük, hiszen a Phaetont 2002-ben vezették be: a hosszú életciklus a luxusautók piacán nem megbocsáthatatlan vétek, csakhogy időközben minden versenytárs megújult, és a tíz évvel ezelőtti technológiákkal a 2007-es és 2010-es frissítések ellenére sem rúghat már labdába a most futó verzió. A kiszivárgott hírek szerint a mostaninál jelentős méreteket - 5,06, illetve 5,18 méter - is meghaladja a következő modell, ám mivel karosszériája teljes egészében alumíniumból készül, az új óriásautó össztömege nem haladja meg a mostanit. Áráról még pletykák sem szivárogtak ki.
A Föld kőolajkészletei - tudjuk - végesek, ezért a szakma legjobbjai hosszabb ideje készítenek felméréseket arra nézvést, mikor fogy el a a földtörténeti karbon-korból fennmaradt és a benzin alapanyagául szolgáló kőolaj. Ám ezek a tanulmányok mintha mindig olyan eredményre vezetnének, hogy még ötven-hatvan évre van elegendő tartalék bolygónk mélyén. Egy mostanában a Shell szakemeberei részéről közzétett anyagban az áll, hogy "2070-re a személygépkocsi-piacról gyakorlatilag teljesen eltűnnek a kőolaj alapú üzemanyagok." Eszerint mindössze ötvenhat esztendő van hátra... A Shell az elektromos gépkocsik helyett a hidrogén meghajtású autókban látja a jövőt: a tanulmányban az áll, hogy az évszázad végére a hidrogén alkalmazását lehetővé tevő infrastruktúra fejlődése kiszorítja a fosszilis energiahordozókat.


További cikkeink:
Budapest Sofőrsegély
Autós hírek